(采访人员及时间:吴高华, 2013年5月)
姓名及出生年月:农荣耀,男,1920年
部队番号:国民革命军中国远征军陆军汽车兵团后勤部汽车技工连
地址:浙江省杭州学士路劝业里(籍贯:广西龙茗)
农荣耀,1920年出生,原籍广西龙茗,现住杭州学士路劝业里。以下农老口述,志愿者吴高华记录整理。
我是农荣耀来自广西十万大山谷市翅南建界,祖籍是广西省龙茗县龙茗乡松山街乐园村品外屯人。一九三七年参加国民革命军中国远征军陆军汽车兵团后勤部汽车技工连。连长赵定青,副连长罗吉昌,排长鸿家瑞。一九三七年我十七岁时,当时的国民政府中国远征军征兵,从那年我就离开家,走到乡政府集合。在这有二十多人同村去的,同乡有赵国英我们俩后来从乡政府走到养利县再走到万观县三个县共六十多人,接着又走到察左县。当天夜里逃走四个人一个打死一个打伤,两个逃走。之后我们从崇左走到南宁再到柳州最后到了桂林,然后我们从桂林坐火车到贵阳,辛苦的了不得。当时我们一天只吃三碗饭没有菜吃,为什么不给我们饭吃饱,他们说给我们吃饱我们要逃走的。半个月左右,我们从贵阳走到云南一个县城,我们再坐汽车到昆明,当天夜里又逃走好多人,同村去的赵国英也逃走了而我没逃。
后来我们到了昆明芷江机场,在那里已有两百多人了。我们参加考试,每人考试考什么,看你个人的手脚反应程度.否则加入不了汽车兵团.通过考试我被分到陆军汽车兵团。然后我从丁江机场坐美国军船到印度走了两天两夜,到印度加尔各答下船,又坐汽车到印度蓝姆迦,驻地当地四周用铁丝围起来不能出去,大门有当兵站岗,我们当时是中国远征军驻印度陆军汽车兵团后勤部汽车技工连,我想我是命有贵人,连长、排长都是广西人对我很照顾。我在连队,别人每天早晨四五点起来出操,而我很少出操,都是在给连长排长做饭,后来我被分入到美国汽车修理厂学习修理汽车,学了六个月毕业考试,我成绩优秀。然后又派部分人到美国汽车修理厂学开汽车,我也是其中之一计划学习四个月,可是学开车比学修车难,我们学了六个月开的都是一个大卡车,后面还拖着一门大炮.上山下山转弯过桥,学员们上山车开不上去,下山车又刹不住,转弯的时候,车开过去了,大炮拉不过去。教官用心教我们上山、下山、转弯过桥等.我仔细观察教官开车,发现主要是上山要低档、下山要稳、转弯要转大、过桥也要转大弯后,我成功了。后来几天陈教官说12号学员进步很大,六个月后毕业考试我拿到了优秀学员证书,分下部队我们每天修车开车,我在印度当了几年兵,没有拿过枪,没有打过仗,都是在汽车上生活。1945年远征军反攻缅甸胜利日本人投降,部队回国。我们也同美国车队一起从印度开到昆明,后我们连改名陆军汽车兵团后勤部汽车连,都是原来的战友!接着我们车队从昆明车开到贵阳,住三四个月后又开到湖北武汉最后到了南京下关,我们连住在南京县雄门驻地,每天为南京各部门服务。
一直到全国解放,部队要离开南京走了,我不愿意走留在了南京。1950年5月经朋友介绍来到杭州,加入杭州大明汽车运输公司,公司让我开大货车一直开到1984年退休!
(感谢杭州抗战老兵志愿者团队采访并提供稿件)