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特殊慰问9:慰问中国大陆最后一位健在的美国飞虎队飞行员戴自谨
采访者: 浏览量:3595次 2013-07-31

      #特殊慰问9#原美国援华空军,第14航空队开B-25轰炸机飞虎队员戴自谨老兵,98岁.蒋介石、宋美龄专机飞行员.曾成功炸毁当时日军运送兵力和物资的重要交通枢纽黄河铁桥.@方军 老师曾上门采访。近期将由@杭州_吴缘 副理事长带队上门慰问.感谢@图森裘黎阳 资助慰问金一万元.祝福戴老!


戴自谨先生祖籍是浙江宁波,但是,他本人出生在上海。戴自谨先生从小在上海读书(小学、中学、大学)。1937年 “8·13淞沪抗战”爆发,侵华日军的飞机、大炮、坦克、鬼子兵的蜂拥而至、杀人放火、难民如潮,已经深深地震撼了戴自谨的心!1938年初,戴自谨投笔从戎,毅然决然考上中国国民党空军军官学校。

经过数年在国内和国外(美国和印度)训练,于1943年毕业,被分配到美国援华空军第14航空大队中美混合团第一大队第二中队任少尉飞行员(中美混合团的中国飞行员来自国民党空军第一、三、五大队)。

戴自谨回忆:1943年初,他去的时候,美国援华空军陈纳德的第14航空队飞机总数约七八百架飞机。

戴自谨思维严谨到令人吃惊的地步,我采访他时,他详细地说出B-25轰炸机前面有几挺机关炮、后面有几挺机关炮,还能说出机关炮所必备的多少发枪弹!他能说出B-25轰炸机怕日本的零式战斗机,为什么怕。他还能说出在护航的情况下,B-25轰炸机怕不怕地面的炮火,为什么不怕。我感觉,戴自谨先生天生就应该是轰炸机驾驶员,舍他其谁也?

戴自谨先生回忆:“从194310月到1945年日本投降为止,我开B-25执行轰炸侵华日军的任务几十次。我的飞机中弹数次,九死一生。戴自谨先生说,抗日战争后期,我调至运输队,运送前线指挥所接收大员至全国各地和“还都”工作约半年多,然后调至专机组给蒋介石、宋美龄开专机。

戴自谨回忆:1950年李弥率部撤往缅甸、老挝、泰国交界地,一度失去联系。所以,蒋介石下令,一定要和李弥联系上!戴自谨开飞机,到缅甸上空盘旋,找李弥将军。但缅甸北部碧绿一片,深山老林;当时没有和李弥将军的部队联系上。

李弥是国军中骁勇善战的人物,他1926年黄埔第四期毕业。1936年任江西瑞昌县长,1939年参加昆仑关战役。1940年,枣宜会战后,调升为第八军荣誉第一师师长。1944年奔赴滇西松山战场,加入中国远征军,打响松山战役,因功升任第八军军长。)

戴自谨回忆:1951327日,我与飞行学员刘希尚,受到史殿文手持手枪相威胁,从台湾飞回大陆。在机上刘等二人被击毙;降落的瞬间,机械师史殿文向我开枪。我中弹昏迷,被解放军救起。

1977年,戴自谨在上海摩托车学校退休。

(by@方军 博客:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5ec5b67a0102e20t.html)